abc regeneracjazawory hydrauliczne abc mercedes

BUDOWA ABC

Mercedes ABC - Active Body Control, to w pełni aktywne zawieszenie, pozwalające niemal całkowicie wyeliminować przechył podczas manewrów takich jak skręcanie, przyspieszanie czy hamowanie.

Wprowadzony w 1999 roku, montowany jedynie w modelach klasy CL, SL oraz klasy S (S600, S55 AMG i S65 AMG) a pozostałych modelach klasy S jako opcja 487a.

W systemie
Mercedes ABC, pracę zawieszenia aktywnego nadzoruje komputer przy użyciu kilkunastu strategicznie umieszczonych czujników, które dostarczają informacje około stu razy na sekundę.

Ruchy pojazdu badają cztery czujniki poziomu, trzy akcelerometry pionowe, jeden wzdłużny, jeden poprzeczny a każdy z czterech siłowników hydraulicznych ma swój niezależny czujnik położenia.

Dwukomorowa pompa ABC zasila system w olej pod wysokim ciśnieniem 180 bar do ośmiu niezależnych servo zaworów, które pogrupowane zostały w dwa osobne bloki zaworowe, po jednym na każdą oś pojazdu. Każdy z czterech narożników auta otrzymał więc po dwa zawory.

Komputer ABC kontrolując pracą zaworów steruje siłownikami, które połączono szeregowo ze sprężynami oraz amortyzatorami olejowo-gazowymi.

Tak zaprojektowany system jest w stanie w ułamku sekundy wytworzyć kontra siły aby przeciwdziałać wszelkim przechyleniom, pochyleniom, "nurkowaniu", "siadaniu" czy
opadaniu zawieszenia auta.

System ABC odpowiada również za poziomowanie pojazdu, umożliwia zmianę wysokości prześwitu na żądanie kierowcy a siłowniki hydrauliczne dodatkowo wspomagają tłumienie wibracji o częstotliwości do 5 Herców.